PEDIDO URGENTE Se necesita encontrar 3 familias donde se padezca la enfermedad FOP (fibrodisplasia osificante progresiva) Urgente: el único esfuerzo es que lo leas y lo pases, hoy por Maria Claudia y mañana por tí. Esto es muy importante, ayuden: por favor, no lo dejes pasar y retransmítelo a tus amigos. Tal vez podamos ayudar a esta niña; sólo necesitas reenviarlo a la mayor cantidad de gente que puedas Sólo dalo a conocer! Se necesita encontrar 3 familias donde se padezca este mal. No es cuestión de dinero. Contribuyamos a encontrar más enfermos con este mal, Es un caso real y es una niña que padece una rara enfermedad: FOP (fibrodisplasia osificante progresiva). Esta enfermedad no tiene cura y la idea es saber más sobre ella (nacen huesos en cualquier zona del cuerpo: músculos, tendones, etc. Y estos no son operables pues en la cicatriz crece uno más fuerte) Solo se pide divulgar este mensaje entre todos sus amigos porque se necesita ubicar a 3 familias para encontrar el gen exacto y así estudiarlo y hallar remedio para estas criaturas que tanto sufren, ya que los llegan a incapacitar y encajonar, ya que su cuerpo se va convirtiendo en huesos. MARÍA CLAUDIA actualmente es oxigeno dependiente y su caja toráxica no se desarrolla pero su órganos si, eso hace que el espacio sea cada vez mas pequeño y no le permite respirar. La semana pasada salió en un reportaje en canal 5 donde la han visto varios países) Les adjunto el mensaje que envió MARÍA CLAUDIA. Mensaje del angelito: Hola soy MARIA CLAUDIA: no mires mis ojos, mira mi corazón, que te dice que necesito mucho de vos; tengo una enfermedad que sus iniciales son FOP. Necesito encontrar tres familias que tengan esta enfermedad, para que se complete una cadena de 10 familias y puedan encontrar los genes que originan esta enfermedad y poder encontrar solución a esto.
Con cariño MARIA SHIRLY C. GUZZO CLAUDIA. (0261) 428 6764 MENDOZA-ARGENTINA Dra. Nora Martínez Centro de Investigación y Desarrollo en Criotecnología de Alimentos. CIDCA - (CONICET-Universida d Nacional de La Plata) calle 47 y 116 La Plata (1900) - Argentina Te/Fax: 54-221-4249287/ 4254853/4890741
“Cada esfuerzo que el Ser realiza para enlazar amor y ayuda, refuerza la energía divina que su Dios le dio” (Abel Desestress)
jueves, 19 de junio de 2008
lunes, 16 de junio de 2008
Poco olfato en Ciudad de México
Los habitantes de la Ciudad de México no sólo se tienen que preocupar de los problemas respiratorios y pulmonares provocados por los altos niveles de contaminación; ahora, deben saber que su capacidad olfativa está disminuyendo.
Y es que, de acuerdo con un estudio realizado por la doctora Robyn Hudson y el estudiante Marco Guarneros, del Instituto de Investigaciones Biomédicas de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM), la contaminación en la ciudad más grande del mundo está provocando una disminución en la capacidad olfativa de las personas.
Hudson explicó a BBC Mundo que en la investigación se comparó la capacidad olfativa de una muestra de personas de la Ciudad de México y de Tlaxcala, una localidad cercana y con las mismas características ambientales y de altitud.
Los resultados fueron reveladores.
Los 20 millones de capitalinos tienen una menor capacidad para distinguir e identificar olores como la naranja, el café o la leche por los altos niveles de contaminación.
Mario Molina, Premio Nobel de Química 1995, considera que la contaminación del aire en la Ciudad de México "es un problema de salud pública que hay que tomar en serio".
Los efectos más notorios son mortalidad temprana, particularmente en personas con problemas cardiovasculares; problemas respiratorios, asma crónico y mayor ansiedad.
Sin embargo, a Mario Molina le preocupa un último estudio que reveló que los niños de la Ciudad de México no desarrollan por completo su capacidad pulmonar.
"Tenemos niveles de ozono por arriba de la norma dos terceras partes del año, unos 244 días", comenta Molina.
Menos olores
Se podría pensar que el olfato tiene poca importancia, pero la doctora Robyn Hudson explica que un trabajo fundamental de este sentido es detectar si los alimentos están echados a perder o no.
Y ahí, los capitalinos no pasaron la prueba.
La doctora Robyn Hudson describió el experimento a BBC Mundo.
En la investigación, se utilizó dimetil disulfuro, una sustancia que está asociada a la putrefacción de alimentos.
En esa prueba, los capitalinos necesitaron concentraciones nueve veces mayores que los habitantes de Tlaxcala para detectarlo.
En el aparato olfativo hay células receptoras y de soporte, y con la contaminación las receptoras disminuyen y las de soporte aumentan, lo cual provoca que las personas requieran de olores más concentrados para detectarlos.
El siguiente paso de la investigación de Robyn Hudson y Marco Guarneros será buscar evidencia anatómica de los daños a las células olfativas, ver si son reversibles y hasta qué nivel.
La doctora Hudson espera que en dos o tres meses se tengan listos los resultados de este nuevo estudio.
Menos contaminación
Aunque la Ciudad de México ya no es la más contaminada del mundo, falta mucho por hacer.
EL DF EN NUMEROS
20 millones de habitantes
5.5 millones de vehículos
35.000 industrias
Por esa razón, Mario Molina inició en el 2004 un centro en el que conviven investigadores mexicanos, europeos y estadounidenses, dedicados a hacer mediciones muy precisas sobre la calidad del aire y a proponer las acciones necesarias para disminuir la contaminación.
"El problema más grave se vivió en los años 90, cuando la ciudad estaba extremadamente contaminada y sí era un riesgo para la salud enorme", comentó Molina.
A finales de la década del 90, inició una tendencia en la que disminuyeron las concentraciones de los contaminantes, a pesar de que la flota vehicular sigue aumentando a un nivel de aproximadamente 250.000 vehículos al año.
El doctor Molina enumeró cuatro medidas que han sido fundamentales para la disminución de la contaminación.
1. Renovación de la flota vehicular, a través de un sistema de inspección y mantenimiento a la cual todos los vehículos deben ir dos veces al año.
Tenemos la expectativa de que podemos dar un paso importante en los próximos años para que se acelere la mejora en la calidad del aire de la ciudad de México
Mario Molina, Premio Nobel de Química 1995
2. Normas y leyes más rigurosas para los vehículos nuevos, siguiendo los lineamientos de los países europeos y de Estados Unidos.
3.Mejores combustibles, particularmente diesel y gasolina, los cuales ahora son importados por la poca capacidad de producción que hay en México.
4. Transporte público más eficiente para disminuir congestionamientos. Se tiene que tener un sistema de primera para que la gente utilice menos sus vehículos.
Mario Molina es optimista.
"Existe buena voluntad del gobierno y tenemos la expectativa de que podemos dar un paso importante en los próximos años para que se acelere la mejora en la calidad del aire de la Ciudad de México", dijo.
Y es que, de acuerdo con un estudio realizado por la doctora Robyn Hudson y el estudiante Marco Guarneros, del Instituto de Investigaciones Biomédicas de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM), la contaminación en la ciudad más grande del mundo está provocando una disminución en la capacidad olfativa de las personas.
Hudson explicó a BBC Mundo que en la investigación se comparó la capacidad olfativa de una muestra de personas de la Ciudad de México y de Tlaxcala, una localidad cercana y con las mismas características ambientales y de altitud.
Los resultados fueron reveladores.
Los 20 millones de capitalinos tienen una menor capacidad para distinguir e identificar olores como la naranja, el café o la leche por los altos niveles de contaminación.
Mario Molina, Premio Nobel de Química 1995, considera que la contaminación del aire en la Ciudad de México "es un problema de salud pública que hay que tomar en serio".
Los efectos más notorios son mortalidad temprana, particularmente en personas con problemas cardiovasculares; problemas respiratorios, asma crónico y mayor ansiedad.
Sin embargo, a Mario Molina le preocupa un último estudio que reveló que los niños de la Ciudad de México no desarrollan por completo su capacidad pulmonar.
"Tenemos niveles de ozono por arriba de la norma dos terceras partes del año, unos 244 días", comenta Molina.
Menos olores
Se podría pensar que el olfato tiene poca importancia, pero la doctora Robyn Hudson explica que un trabajo fundamental de este sentido es detectar si los alimentos están echados a perder o no.
Y ahí, los capitalinos no pasaron la prueba.
La doctora Robyn Hudson describió el experimento a BBC Mundo.
En la investigación, se utilizó dimetil disulfuro, una sustancia que está asociada a la putrefacción de alimentos.
En esa prueba, los capitalinos necesitaron concentraciones nueve veces mayores que los habitantes de Tlaxcala para detectarlo.
En el aparato olfativo hay células receptoras y de soporte, y con la contaminación las receptoras disminuyen y las de soporte aumentan, lo cual provoca que las personas requieran de olores más concentrados para detectarlos.
El siguiente paso de la investigación de Robyn Hudson y Marco Guarneros será buscar evidencia anatómica de los daños a las células olfativas, ver si son reversibles y hasta qué nivel.
La doctora Hudson espera que en dos o tres meses se tengan listos los resultados de este nuevo estudio.
Menos contaminación
Aunque la Ciudad de México ya no es la más contaminada del mundo, falta mucho por hacer.
EL DF EN NUMEROS
20 millones de habitantes
5.5 millones de vehículos
35.000 industrias
Por esa razón, Mario Molina inició en el 2004 un centro en el que conviven investigadores mexicanos, europeos y estadounidenses, dedicados a hacer mediciones muy precisas sobre la calidad del aire y a proponer las acciones necesarias para disminuir la contaminación.
"El problema más grave se vivió en los años 90, cuando la ciudad estaba extremadamente contaminada y sí era un riesgo para la salud enorme", comentó Molina.
A finales de la década del 90, inició una tendencia en la que disminuyeron las concentraciones de los contaminantes, a pesar de que la flota vehicular sigue aumentando a un nivel de aproximadamente 250.000 vehículos al año.
El doctor Molina enumeró cuatro medidas que han sido fundamentales para la disminución de la contaminación.
1. Renovación de la flota vehicular, a través de un sistema de inspección y mantenimiento a la cual todos los vehículos deben ir dos veces al año.
Tenemos la expectativa de que podemos dar un paso importante en los próximos años para que se acelere la mejora en la calidad del aire de la ciudad de México
Mario Molina, Premio Nobel de Química 1995
2. Normas y leyes más rigurosas para los vehículos nuevos, siguiendo los lineamientos de los países europeos y de Estados Unidos.
3.Mejores combustibles, particularmente diesel y gasolina, los cuales ahora son importados por la poca capacidad de producción que hay en México.
4. Transporte público más eficiente para disminuir congestionamientos. Se tiene que tener un sistema de primera para que la gente utilice menos sus vehículos.
Mario Molina es optimista.
"Existe buena voluntad del gobierno y tenemos la expectativa de que podemos dar un paso importante en los próximos años para que se acelere la mejora en la calidad del aire de la Ciudad de México", dijo.
domingo, 15 de junio de 2008
Una réplica del navío de la antigua Grecia zarpó del puerto de Volos para emular el viaje de los legendarios héroes Jasón y los Argonautas.

Generalmente hacemos, todo lo posible para complicarnos la vida. (Abel Desestress)
Una réplica del navío de la antigua Grecia zarpó del puerto de Volos para emular el viaje de los legendarios héroes Jasón y los Argonautas.
Tras años de preparación, la travesía finalmente empezó. Como dijo un testigo, los dioses estaban sonriendo pues el mar estaba calmado y no soplaba el viento.
A los argonautas modernos los despidieron con una serenata de música de orquesta y los acompañó una flotilla de pequeñas embarcaciones hasta que dejaron el puerto.
La misión de la tripulación es ardua, pero no peligrosa como la de Jasón y sus argonautas.
Con 50 remeros de las 27 naciones de la Unión Europea, Argos viajará desde Volo hasta Venecia, a donde esperan llegar a mediados de agosto.
Les aguardan dos meses de arduo trabajo, remando sin descanso por entre 10 y 12 horas al día, con lo que se moverán a apenas una milla náutica por hora.
Lo que sí está a su favor es que no tendrán que enfrentar los peligros que Jasón y su tripulación de héroes mitológicos tuvieron que superar, como las mujeres de la isla de Lemnos, que ya habían matado a todos sus maridos, o las Rocas Azules, que se movían y aplastaban a los marineros despistados.
La política: un obstáculo moderno
Pero sí deberán superar una desilusión: el gobierno de Turquía no les permitió pasar por el Estrecho del Bósforo hacia Georgia, donde Jasón le logró ponerle el yugo a los dos toros que arrojaban fuego por la boca y vencer a la serpiente que nunca dormía para llevarse el vellocino de oro, la piel de un carnero fabuloso y símbolo de poder.
Los obstáculos a superar han cambiado.
Según la cancillería de Ankara, no podían garantizar la seguridad de los remeros.
Costas Kartalis, el diputado del puerto de Volos, calificó la actitud de Turquía como incomprensible. Señaló que era un proyecto histórico muy preciso y que no había justificación para impedir una aventura cultural amistosa.
Agregó que esperaba que Turquía cambiara de parecer y permitiera eventualmente que el Argo moderno completara su viaje, que, a lo largo de los siglos, ha sido un símbolo de la capacidad humana de triunfar frente a la adversidad.
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